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山东省科学院自动化研究所

山东省汽车电子技术重点实验室:依托单位为山东科学院自动化研究所,位于山东省科学院东区。

山东省汽车电子技术重点实验室是由山东省科技厅2008批准建设的致力于山东汽车电子技术研发的重点实验室。

实验室的定位和任务是:追踪国内外汽车电子科技发展前沿,深入开展应用基础性研究,获取关键共性技术拥有自主知识产权的科技成果,并结合国内外汽车的具体需求,开发配套的汽车电子网络和电子控制节点产品,实施核心技术成果的应用示范,打破国外对我国汽车电子技术的垄断,提高我国汽车工业的核心竞争力。

2008年省财政投入3106万元用于实验室基础条件建设,目前投资建设已经完成,建有完整的汽车电子产品研发平台、电磁兼容测试平台、环境测试平台和中试转化平台。

实验室围绕汽车电子关键共性问题,开展汽车整车网络技术、网络化汽车电子控制方法和策略、汽车安全、节能、环保技术以及智能交通技术研究。

实验室确立的研究方向为:

1.汽车电子网络构架、协议及综合控制与信息处理技术,网络测试方法及规范。

2.汽车安全辅助驾驶和监控预警关键技术。

3.汽车网络化控制节点的研究和开发。

4.纯电动汽车电子技术。

招聘职位一:电动汽车电机控制器软件设计人员

任职资格:

1.自动化、自动控制、电机拖动与控制、电力电子等专业;

2.熟悉直流电机、感应电机及永磁电机理论,熟悉电机控制系统的软硬件及控制算法;

3.能熟练使用软硬件开发工具,熟练掌握C语言编程;

4.熟悉电动汽车车用电机控制策略、控制算法;

5.负责电动汽车电机控制器的软件设计;

6.具备较强的学习能力,沟通能力强,较好的团队合作能力,能承受较大工作压力。

招聘职位二:电动汽车电机控制器硬件设计人员

任职资格:

1.自动化、自动控制、电机拖动与控制、电力电子等专业;

2.熟悉直流电机、感应电机及永磁电机理论,熟悉电机控制系统的软硬件及控制算法;

3.能熟练使用软硬件开发工具,熟练掌握C语言编程;

4.熟悉电动汽车车用电机控制策略、控制算法;

5.负责电动汽车电机控制器的软件设计;

6.具备较强的学习能力,沟通能力强,较好的团队合作能力,能承受较大工作压力。